Глава ВТБ: экономика РФ справится с последствиями пошлин Дональда Трампа

7

Фото: Nicholas Cappello/Unsplash Российская экономика справится со снижением цен на нефть и падением фондового рынка на фоне введения торговых пошлин президентом США Дональдом Трампом. Об этом заявил глава ВТБ Андрей Костин в интервью журналисту Павлу Зарубину.

«Да, мы, конечно, и не к такому привыкли, но, в принципе, резкое снижение цен на нефть и падение фондового рынка — это не очень хорошо для нашей экономики. Но мы не первый раз сталкиваемся с внешними факторами. Поэтому я думаю, что экономика справится», — сказал он ( цитата по ТАСС).

2 апреля Дональд Трамп объявил о «взаимных пошлинах» против стран, которые, по мнению Вашингтона, несправедливо ведут торговлю с США. Так, для ЕС тарифы составили 20%, для Японии — 24%, для Южной Кореи — 25%, для Великобритании — 10. Для Китая изначально ставка составляла 34%, но после того, как Пекин стал вводить ответные пошлины для Штатов, Дональд Трамп поднял тарифы фактически до 145%. Пошлины вступили в силу 9 апреля, но в тот же день президент США приостановил их на 90 дней для более чем 75 стран, которые не приняли ответные меры против США.

Читать также:
В Белом доме сообщили, что пошлины для Китая «фактически составляют» 145%

Несмотря на то, что в отношении России «взаимные пошлины» не вводились, действия США все равно оказали влияние на фондовый рынок РФ. К 9 апреля индекс Мосбиржи впервые с декабря 2024 года опустился ниже 2600 пунктов. Падение ускорилось на фоне заявлений китайских властей о планах повысить пошлины для США. Но уже на следующий день индекс Мосбиржи поднялся выше 2800 п. На момент закрытия торгов 11 апреля он составлял 2829,92 п. С начала апреля падение составило 6%, с начала года — 1,8%.

Торговые войны спровоцировали также падение цен на нефть. Впервые с февраля 2021 года стоимость июньских фьючерсов на Brent упала в моменте ниже $59 за баррель, WTI с поставкой в мае — ниже $56. На снижение цен на нефть также повлияло решение стран ОПЕК+ нарастить добычу в мае на 411 тыс. б/с вместо запланированных 135 тыс. б/с.